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北京将再添一条地铁快线kaiyun体育网页版登录。

1月6日晚，北京市发改委对外先容，轨谈交通R4线一期北段工程方法可行性斟酌呈报获批。这条地铁新线将在年内开工，进一步强化顺义新城与中心城区之间快速连通，助力平原新城高质料发展。

按照《北京市轨谈交通线网看法（2020年-2035年）》，北京轨谈交通R4线是连通“双枢纽”机场、衔尾三大火车站、穿越中心城区、串联平原新城的地铁快线。

看法透露，R4线一期北段工程南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，其中触及顺义区13.4公里、向阳区6.2公里、通州区1.7公里。

这一段共设5座车站，自北向南永诀为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照看法，在管庄路西口站可与3号线衔尾；在3号航站楼站可与皆门机场线换乘。

R4线一期北段工程看法于本年开工建造，瞻望2029年底建成。R4线一期北段行为地铁快线，将与皆门机场线、地铁普线等多条贯通衔尾，鼓吹结束不同制式、不同运量轨谈交通之间粗浅换乘，进一步拓展贯通就业边界，擢升本市轨谈交通线网合座性、天真性。

“轨谈交通R4线一期北段工程建成后，将进一步鼓吹平原新城高质料发展。”市发改委关连庄重东谈主说，这条贯通可大幅擢升顺义新城与中心城区出行效果，加强对中德产业园、金盏外洋协作就业区、中关村顺义园等沿线重心产业功能区就业保险，鼓吹居住、产业等功能向站点左右汇聚，指令树立轨谈上的职住均衡模式，结束“东谈主产城”和会发展，进一步擢升平原新城空洞承载力。

同期，这条新线也能进一步擢升皆门机场陆侧交通就业水平，为皆门机场增多一条快速轨谈交通“大动脉”，构建起以皆门机场为中枢，串联金盏外洋协作就业区、第四使馆区、中德产业园等重心功能区的快速轨谈交通廊谈kaiyun体育网页版登录，结束20分钟以内互通，助力北京市外洋走动中心建造。